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一种液压缸缸体打孔装置的制作方法

时间:2022-02-19 阅读: 作者:专利查询

一种液压缸缸体打孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压缸的制造与加工,具体涉及一种液压缸缸体打孔装置。


背景技术:

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
3.缸体是液压缸中最大的单独式部件,它基本上是一个金属体,为了达到润滑和冷却的目的,缸体上既设有汽缸燃烧室又设有润滑油道和冷却水道。而且,缸体的侧面还安装有机油滤清器和机油冷却器、水泵以及其他辅助部件,缸体在生产过程中需要进行打孔。
4.但是,现有技术中,在对缸体进行打孔时,不方便对缸体进行固定,导致在打孔时,缸体容易出现位移,导致钻孔精度低。


技术实现要素:

5.针对上述问题,本实用新型提供一种液压缸缸体打孔装置,以解决上述背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供一种液压缸缸体打孔装置,包括导轨以及设置在所述导轨上的滑动底座,所述滑动底座连接有驱动机构,所述驱动机构驱动所述滑动底座沿所述导轨移动。所述滑动底座上竖直设置有两根支撑杆,两所述支撑杆顶部固接有气缸安装板;还包括升降座,所述升降座上设置有套接在两所述支撑杆上的滑套,其底部固接有旋转电机,所述旋转电机的输出轴上固定安装有钻头;所述气缸安装板上设置有升降气缸,所述升降气缸的活塞杆贯穿所述气缸安装板并与所述升降座上端固接;还包括设置于所述导轨一侧的两夹紧装置,两所述夹紧装置夹紧缸体两端,且所述缸体位于所述钻头正下方。
7.作为本实用新型的优选设置,所述驱动机构包括平行所述导轨设置的丝杆,所述丝杆一端固接有步进电机;所述丝杆上连接有螺纹套,所述螺纹套焊接固定于所述滑动底座上。
8.作为本实用新型的优选设置,两所述支撑杆上均套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的两端分别与所述滑套以及所述滑动底座固定连接。
9.作为本实用新型的优选设置,所述夹紧装置包括v型的承载座,所述承载座两侧设置有连接座,在所述连接座上端开设有螺纹孔;还包括竖直的连接管,所述连接管底部设置有与所述螺纹孔适配的外螺纹,且其内壁设置有内螺纹;所述连接管顶部支撑有顶板;所述顶板上设置有与所述连接管同轴的通孔;所述通孔内插入有紧固螺栓,所述紧固螺栓外螺纹与所述连接管内螺纹配合连接;所述顶板中部设置有螺纹座,所述螺纹座贯穿所述顶板上下端面,所述螺纹座内螺纹连接有螺杆,所述螺杆上端设置有转动把手,其下端活动连接
有压紧组件。
10.作为本实用新型的优选设置,所述压紧组件包括弧形压紧块,所述弧形压紧块上端设置有与所述螺杆底端对应的接触部;所述顶板上贯穿设置有两导杆,两所述导杆上端均设置有限位块,下端与所述弧形压紧块固接;所述限位块与所述顶板上端面之间固定有复位弹簧;所述复位弹簧套接于所述导杆上。
11.作为本实用新型的优选设置,所述弧形压紧块包括弧形的基板,以及覆盖于所述基板下端面的橡胶层。
12.作为本实用新型的优选设置,所述承载座内侧覆盖有橡胶层。
13.本实用新型的有益效果为:
14.(1)本实用新型采用v型承载座,并通过螺杆推动弧形压紧块压紧缸体于承载座上,弧形压紧块的压紧位置可根据缸体实际尺寸进行调节,适用于不同尺寸的缸体,其压紧固定效果良好,缸体不会出现位移,提高打孔精度;同时采用可拆卸的顶板结构,在缸体重量较大的情况下,可以先将缸体放置于承载座上,在对夹紧装置进行安装后再对杆体进行夹紧固定,而不需要将缸体从顶板与承载座之间插入式的安装,省时省力;
15.(2)本实用新型采用伺服电机带动丝杆转动,进而带动滑动底座的移动,进一步带动钻头位置的移动,丝杠传动精确度高,可以提高在缸体表面打孔的位置精度,提高缸体加工质量。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例提供的液压缸缸体打孔装置结构示意图;
17.图2是本实用新型实施例提供的夹紧装置结构正视图。
具体实施方式
18.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合具体实施例,对本实用新型作进一步地详细说明。
19.实施例1
20.参照图1~2,作为本实用新型的一个实施例,本发明提供一种液压缸缸体打孔装置,包括导轨1以及设置在所述导轨1上的滑动底座2,所述滑动底座2连接有驱动机构11,所述驱动机构驱动所述滑动底座2沿所述导轨1移动。所述滑动底座2上竖直设置有两根支撑杆3,两所述支撑杆3顶部固接有气缸安装板4;还包括升降座5,所述升降座5上设置有套接在两所述支撑杆上的滑套6,其底部固接有旋转电机7,所述旋转电机7的输出轴上固定安装有钻头8;所述气缸安装板4上设置有升降气缸9,所述升降气缸9的活塞杆贯穿所述气缸安装板4并与所述升降座5上端固接;还包括设置于所述导轨1一侧的两夹紧装置10,两所述夹紧装置10夹紧缸体两端,且所述缸体位于所述钻头8正下方。
21.作为本实用新型实施例的优选设置,进一步地,所述驱动机构11包括平行所述导轨1设置的丝杆1101,所述丝杆1101一端固接有步进电机1102;所述丝杆1101上连接有螺纹套1103,所述螺纹套1103焊接固定于所述滑动底座2上。
22.作为本实用新型实施例的优选设置,进一步地,两所述支撑杆3上均套设有缓冲弹簧12,所述缓冲弹簧12的两端分别与所述滑套6以及所述滑动底座2固定连接。
23.作为本实用新型实施例的优选设置,进一步地,所述夹紧装置10包括v型的承载座1001,所述承载座1001两侧设置有连接座1002,在所述连接座1002上端开设有螺纹孔1003;还包括竖直的连接管1004,所述连接管1004底部设置有与所述螺纹孔1003适配的外螺纹,且其内壁设置有内螺纹;所述连接管1004顶部支撑有顶板1005;所述顶板1005上设置有与所述连接管1004同轴的通孔;所述通孔内插入有紧固螺栓1006,所述紧固螺栓1006外螺纹与所述连接管1004内螺纹配合连接;所述顶板1005中部设置有螺纹座1007,所述螺纹座1007贯穿所述顶板1005上下端面,所述螺纹座1007内螺纹连接有螺杆1008,所述螺杆1008上端设置有转动把手1009,其下端活动连接有压紧组件1010。
24.作为本实用新型实施例的优选设置,进一步地,所述压紧组件1010包括弧形压紧块1011,所述弧形压紧块1011上端设置有与所述螺杆1008底端对应的接触部1012;所述顶板1005上贯穿设置有两导杆1013,两所述导杆1013上端均设置有限位块1014,下端与所述弧形压紧块1011固接;所述限位块1014与所述顶板1005上端面之间固定有复位弹簧1015;所述复位弹簧1015套接于所述导杆1013上。
25.作为本实用新型实施例的优选设置,进一步地,所述弧形压紧块1011包括弧形的基板,以及覆盖于所述基板下端面的橡胶层。
26.作为本实用新型实施例的优选设置,进一步地,所述承载座1001内侧覆盖有橡胶层。
27.综上所述,本实用新型采用v型承载座,并通过螺杆推动弧形压紧块压紧缸体于承载座上,弧形压紧块的压紧位置可根据缸体实际尺寸进行调节,适用于不同尺寸的缸体,其压紧固定效果良好,缸体不会出现位移,提高打孔精度;同时采用可拆卸的顶板结构,在缸体重量较大的情况下,可以先将缸体放置于承载座上,在对夹紧装置进行安装后再对杆体进行夹紧固定,而不需要将缸体从顶板与承载座之间插入式的安装,省时省力;同时,本实用新型采用伺服电机带动丝杆转动,进而带动滑动底座的移动,进一步带动钻头位置的移动,丝杠传动精确度高,可以提高在缸体表面打孔的位置精度,提高缸体加工质量、
28.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围。
29.此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。