1.本实用新型涉及护挡板焊接技术领域，具体为一种便捷式叉车护挡板安装用焊接装置。


背景技术：

2.叉车对于我们来说并不陌生，通过叉车可实现对货物进行快速批量的搬运，更加省时省力，能有效的加快工作效率，在对叉车进行使用的过程中，通常需要对其加装护挡板，从而实现对货物进行保护，避免货物出现淋湿或暴晒的情况，保证后续货物的使用效果。
3.但在对叉车护挡板进行安装的过程中也存在一些问题，例如，常见的安装方式为人工手持焊接装置进行焊接，从而在焊接的过程中，易因工人的手部晃动，影响焊接的美观性，且在焊接的过程中，需要工人将焊接装置带动左右移动以及上下移动，从而长时间焊接后，工人的手臂易出现酸胀感。针对上述问题，急需在原有叉车护挡板安装用焊接装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便捷式叉车护挡板安装用焊接装置，以解决上述背景技术中提出需要人工手持焊接装置进行焊接，易因工人的手部晃动而影响焊接的美观性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷式叉车护挡板安装用焊接装置，主要用于对叉车上的护挡板进行焊接固定，从而通过护挡板对货物进行保护；
6.支撑底座，下端通过转轴安装有万向轮；
7.固定板，设置为方形板状结构，且对称安装在所述支撑底座上；
8.包括：
9.第一滑块，通过所述固定板上开设的凹槽与所述固定板构成滑动连接；
10.移动板，上端对称设置有第一滑块，且所述第一滑块设置为“t”字型；
11.连接板，安装在所述移动板的上端，且所述连接板上端安装有承接板；
12.承接滑块，通过所述承接板上开设的凹槽与所述承接板构成滑动连接，且所述承接滑块上端开设有螺纹孔洞；
13.第一螺杆，与所述承接滑块上开设的螺纹孔洞与第一螺杆相互连接，且所述第一螺杆通过所述承接板上安装的轴承与所述承接板构成转动机构；
14.第一电动机，放置在所述承接板上，且所述第一电动机的输出端与所述第一螺杆相互连接；
15.放置板，下端安装有放置板，且所述放置板上放置有焊接装置外壳。
16.优选的，所述焊接装置外壳与贴合板相互连接，且所述贴合板下端安装有第二滑块，并且所述第二滑块通过所述承接板上开设的凹槽与所述承接板构成滑动连接。
17.优选的，所述贴合板上贯穿有定位杆，且所述定位杆与放置板相互贴合，并且所述定位杆上安装有定位弹簧，同时所述定位弹簧安装在所述贴合板上，通过上述结构，便于通过定位杆对贴合板的位置进行卡合固定。
18.优选的，所述支撑底座上放置有第二电动机，且所述第二电动机的输出端与转动轴相互连接，并且所述转动轴通过所述支撑底座上安装的轴承与所述支撑底座构成转动机构，通过上述结构，便于在对转动轴进行支撑的同时不影响转动轴的转动。
19.优选的，所述转动轴上安装有主动轮，且所述主动轮与从动轮组啮合连接，并且所述主动轮与所述从动轮组的直径及轮齿数均设置为相等，通过上述结构，便于能有效的保证运动的一致性。
20.优选的，所述从动轮组上安装有第二螺杆，且所述第二螺杆通过所述支撑底座上安装的轴承与所述支撑底座构成转动机构，并且所述第二螺杆与所述移动板上开设的螺纹孔洞连接，通过上述结构，便于随着第二螺杆的转动，对移动板的位置进行上下移动。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便捷式叉车护挡板安装用焊接装置，通过本装置实现对焊接装置进行抬举，从而不再需要人工进行手持焊接，更加方便快捷，且通过电动控制，带动焊接装置进行上下移动，从而实现对护挡板进行稳固美观的焊接，且更加省时省力；
22.1.通过支撑底座、固定板、移动板、连接板、承接板和放置板组成的结构，实现对焊接装置外壳进行稳固的放置，从而能有效的保证在焊接的过程中不再需要人工进行手持，能有效的解放工人的双手，且能远距离的焊接，避免灼伤工人的眼睛；
23.2.通过对移动板的位置进行上下改变，且通过对放置板的位置进行左右移动，从而能有效的实现对焊接装置外壳的位置进行上下以及左右移动，从而实现对护挡板进行焊接安装，能有效的保证焊接的均匀性、完整性以及美观性。
附图说明
24.图1为本实用新型承接板主视剖面结构示意图；
25.图2为本实用新型放置板主视剖面结构示意图；
26.图3为本实用新型放置板俯视剖面结构示意图；
27.图4为本实用新型第二螺杆立体结构示意图；
28.图5为本实用新型从动轮组俯视剖面结构示意图；
29.图6为本实用新型第一滑块俯视剖面结构示意图。
30.图中：1、支撑底座；2、万向轮；3、固定板；4、第一滑块；5、移动板；6、连接板；7、承接板；8、承接滑块；9、第一螺杆；10、第一电动机；11、放置板；12、焊接装置外壳；13、贴合板；14、第二滑块；15、定位杆；16、定位弹簧；17、第二电动机；18、转动轴；19、主动轮；20、从动轮组；21、第二螺杆。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种便捷式叉车护挡板安装用焊接装置，主要用于对叉车上的护挡板进行焊接固定，从而通过护挡板对货物进行保护；
33.支撑底座1，下端通过转轴安装有万向轮2；
34.固定板3，设置为方形板状结构，且对称安装在支撑底座1上；
35.包括：
36.第一滑块4，通过固定板3上开设的凹槽与固定板3构成滑动连接；
37.移动板5，上端对称设置有第一滑块4，且第一滑块4设置为“t”字型；
38.连接板6，安装在移动板5的上端，且连接板6上端安装有承接板7；
39.承接滑块8，通过承接板7上开设的凹槽与承接板7构成滑动连接，且承接滑块8上端开设有螺纹孔洞；
40.第一螺杆9，与承接滑块8上开设的螺纹孔洞与第一螺杆9相互连接，且第一螺杆9通过承接板7上安装的轴承与承接板7构成转动机构；
41.第一电动机10，放置在承接板7上，且第一电动机10的输出端与第一螺杆9相互连接；
42.放置板11，下端安装有放置板11，且放置板11上放置有焊接装置外壳12；
43.本例中焊接装置外壳12与贴合板13相互连接，且贴合板13下端安装有第二滑块14，并且第二滑块14通过承接板7上开设的凹槽与承接板7构成滑动连接；贴合板13上贯穿有定位杆15，且定位杆15与放置板11相互贴合，并且定位杆15上安装有定位弹簧16，同时定位弹簧16安装在贴合板13上；
44.当需要对焊接装置外壳12进行安装使用时，将焊接装置外壳12放置在放置板11上，拉动定位杆15，使定位杆15向远离放置板11的方向移动，此时定位杆15不再与放置板11上开设的凹槽贴合，且定位杆15上安装的定位弹簧16便开始被拉伸形变，而后推动贴合板13，使贴合板13在第二滑块14的作用下进行左右移动，直至贴合板13与焊接装置外壳12相互贴合，而后松开定位杆15，在定位弹簧16恢复形变的作用下，定位杆15再次与放置板11上开设的凹槽贴合，此时便可对贴合板13的位置进行固定，之后使第一电动机10开始工作，因为第一电动机10的输出端与第一螺杆9相互连接，所以第一螺杆9便开始转动，随着第一螺杆9的转动，第一螺杆9上安装的承接滑块8便开始进行左右移动，因为承接滑块8与放置板11相互连接，所以放置板11便开始进行左右移动，直至焊接装置外壳12右端的焊接枪与叉车的护挡板相互贴合，此时便可对护挡板进行焊接固定；
45.支撑底座1上放置有第二电动机17，且第二电动机17的输出端与转动轴18相互连接，并且转动轴18通过支撑底座1上安装的轴承与支撑底座1构成转动机构；转动轴18上安装有主动轮19，且主动轮19与从动轮组20啮合连接，并且主动轮19与从动轮组20的直径及轮齿数均设置为相等；从动轮组20上安装有第二螺杆21，且第二螺杆21通过支撑底座1上安装的轴承与支撑底座1构成转动机构，并且第二螺杆21与移动板5上开设的螺纹孔洞连接；
46.当需要对护挡板上不同高度进行焊接时，使第二电动机17与外部电源相互连接，第二电动机17便开始工作，因为第二电动机17的输出端与转动轴18相互连接，转动轴18便开始转动，因为转动轴18上安装有主动轮19，所以主动轮19便开始带动其啮合的从动轮组20开始转动，又因为从动轮组20上安装有第二螺杆21，所以第二螺杆21便开始转动，随着第
二螺杆21的转动，移动板5便开始在第一滑块4的作用下进行上下移动，因为移动板5通过连接板6与承接板7相互连接，所以承接板7便带动放置板11与焊接装置外壳12进行上下移动，从而可实现对护挡板不同高度位置进行焊接，更加方便快捷。
47.工作原理：当需要对本装置进行使用时，推动本装置，使本装置在万向轮2的作用下进行移动，当移动至指定位置后，将焊接装置外壳12放置在放置板11上，而后使第一电动机10带动第一螺杆9进行转动，从而对承接滑块8、放置板11与焊接装置外壳12的位置进行左右改变，从而实现对焊接距离进行改变，且通过第二电动机17带动转动轴18、主动轮19、从动轮组20和第二螺杆21转动，从而实现对移动板5的位置进行上下改变，从而可对不同高度位置进行焊接，不再需要人工进行手持，更加方便实用，这就是该便捷式叉车护挡板安装用焊接装置的工作原理。
48.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。