1.本发明属于润滑油技术领域，尤其涉及一种冷却润滑油。


背景技术：

2.润滑油是一种应用于车辆、机械设备上，主要起润滑、减少摩擦、保护机械部件作用的液体或者半固体。随着现代工业行业的快速发展，高速化、精密化程度越来越高，导致摩擦力和摩擦损失大大增加，因此润滑油的使用也遍布各个行业。润滑油性能的好坏将直接影响到机械设备的正常运转和使用寿命，对生产、运作过程的有序进行起到非常重要的作用。
3.润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，而添加剂则能够弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予基础油新的性能。目前市面上的润滑油大多为解决易摩擦的问题，主要是起到降低摩擦、利于润滑的目的。
4.在很多场景中，例如很多机械设备比如链条、齿轮部件在运作过程中，环境温度大多会达到250多度，现有润滑油无法起到快速冷却的功能，长时间的高温环境也容易引起机械设备故障，更为严重则会引发事故，因此如何开发润滑油的快速冷却功能也是非常有必要的。


技术实现要素：

5.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种冷却润滑油，不仅能够有效地减少机械上的摩擦、保护机械及其加工部件，不会残留下机械杂质、残炭、灰分和硫酸灰分，对机械的冷却作用也及其明显，而且使用方便，制造成本低，使用不同的添加剂加入基础油中，使得该润滑油具备快速冷却的功能，降低机械设备运行中的温度，延迟机械设备的使用寿命。
6.本发明采用的技术方案如下：一种冷却润滑油，包括以下重量份数的原材料：基础油50
‑
70份、聚甲基丙烯酸醋3
‑
6份、石蜡4
‑
5份、聚异丁烯6
‑
8份、ep添加剂5
‑
7份、抗乳化剂7
‑
9份，抗氧化剂6
‑
10份、十二烷基硫酸钠3
‑
8份、二元酸有机酯9
‑
15份和聚二甲基硅氧烷2
‑
5份。
7.本发明一种冷却润滑油，优选的原材料重量份数为：包括以下重量份数的原材料：基础油55
‑
65份、聚甲基丙烯酸醋3.5
‑
5.5份、石蜡4.1
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4.8份、聚异丁烯6.5
‑
7.5份、ep添加剂5.5
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6.5份、抗乳化剂7.5
‑
8.5份，抗氧化剂6.5
‑
9.5份、十二烷基硫酸钠4
‑
7份、二元酸有机酯11
‑
14份和聚二甲基硅氧烷2.5
‑
4.5份。
8.本发明一种冷却润滑油，最佳的原材料重量份数为：包括以下重量份数的原材料：基础油60份、聚甲基丙烯酸醋5份、石蜡4份、聚异丁烯7份、ep添加剂6份、抗乳化剂8份，抗氧化剂9份、十二烷基硫酸钠6份、二元酸有机酯12份和聚二甲基硅氧烷4份。
9.本发明一种冷却润滑油的制备方法包括以下步骤：
10.步骤1)基础油的预处理：将所需重量的基础油加入反应釜内，加入十二烷基硫酸钠，热至120
‑
135℃，混匀降温至80
‑
90℃保温待用；
11.步骤2)将所需重量的聚甲基丙烯酸醋和石蜡加入到步骤1)得到的基础油混合物中去，加热升温至熔化，反应50
‑
70min，降温至60℃以下，加入抗乳化剂，继续反应20
‑
30min，保温10
‑
15min；
12.步骤3)继续对步骤2)的混合容易进行加热至80
‑
90℃加入抗氧化剂，继续加热至100℃，边搅拌，边保温1
‑
2h后冷却至40
‑
50℃，加入ep添加剂、聚异丁烯、二元酸有机酯和聚二甲基硅氧烷，混合均匀后冷却至室温得到所需可降解型车用润滑油。
13.为了便于理解本发明，下面对本发明中的原料及作用作进一步阐述。
14.聚甲基丙烯酸醋和石蜡，增加润滑油的流动性，降低倾点；聚异丁烯为粘附性改进剂，在油和脂中加入添加剂以改进润滑油的粘附效果；ep添加剂，用于改进承受载重、高温的能力，从而增强润滑油的耐磨性。十二烷基硫酸钠为分散剂；二元酸有机酯为橡胶膨胀剂；聚二甲基硅氧烷为消泡剂。
15.采用上述结构后，本发明有益效果如下：本发明一种冷却润滑油，本发明制备流程简单，不仅能够有效地减少机械上的摩擦、保护机械及其加工部件，不会残留下机械杂质、残炭、灰分和硫酸灰分，对机械的冷却作用也及其明显，而且使用方便，制造成本低，使用不同的添加剂加入基础油中，使得该润滑油具备快速冷却的功能，降低机械设备运行中的温度，延迟机械设备的使用寿命。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
18.实施例1
19.本实施例在于提供一种冷却润滑油，包括以下重量份数的原材料：基础油60份、聚甲基丙烯酸醋5份、石蜡4份、聚异丁烯7份、ep添加剂6份、抗乳化剂8份，抗氧化剂9份、十二烷基硫酸钠6份、二元酸有机酯12份和聚二甲基硅氧烷4份。
20.本实施例还提供一种冷却润滑油的制备方法，包括如下步骤：
21.步骤1)基础油的预处理：将所需重量的基础油加入反应釜内，加入十二烷基硫酸钠，热至120
‑
135℃，混匀降温至80
‑
90℃保温待用；
22.步骤2)将所需重量的聚甲基丙烯酸醋和石蜡加入到步骤1)得到的基础油混合物中去，加热升温至熔化，反应50
‑
70min，降温至60℃以下，加入抗乳化剂，继续反应20
‑
30min，保温10
‑
15min；
23.步骤3)继续对步骤2)的混合容易进行加热至80
‑
90℃加入抗氧化剂，继续加热至100℃，边搅拌，边保温1
‑
2h后冷却至40
‑
50℃，加入ep添加剂、聚异丁烯、二元酸有机酯和聚二甲基硅氧烷，混合均匀后冷却至室温得到所需可降解型车用润滑油。
24.实施例2
25.本实施例在于提供一种冷却润滑油，包括以下重量份数的原材料：基础油58份、聚甲基丙烯酸醋4份、石蜡4.5份、聚异丁烯6.8份、ep添加剂5.8份、抗乳化剂7.8份，抗氧化剂8份、十二烷基硫酸钠5份、二元酸有机酯13份和聚二甲基硅氧烷3份。
26.本实施例还提供一种冷却润滑油的制备方法，包括如下步骤：
27.步骤1)基础油的预处理：将所需重量的基础油加入反应釜内，加入十二烷基硫酸钠，热至120
‑
135℃，混匀降温至80
‑
90℃保温待用；
28.步骤2)将所需重量的聚甲基丙烯酸醋和石蜡加入到步骤1)得到的基础油混合物中去，加热升温至熔化，反应50
‑
70min，降温至60℃以下，加入抗乳化剂，继续反应20
‑
30min，保温10
‑
15min；
29.步骤3)继续对步骤2)的混合容易进行加热至80
‑
90℃加入抗氧化剂，继续加热至100℃，边搅拌，边保温1
‑
2h后冷却至40
‑
50℃，加入ep添加剂、聚异丁烯、二元酸有机酯和聚二甲基硅氧烷，混合均匀后冷却至室温得到所需可降解型车用润滑油。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。