1.本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程公路裂缝修补装置。


背景技术：

2.交通公路在长时间的使用之后，路面由于环境和外力的原因，路的表面则会形成裂缝，因此需要一种裂缝修补装置，方便对裂缝进行修补，避免不便于使用公路。
3.在中国实用新型专利申请公开说明书cn211420809u中公开的一种交通工程公路裂缝修补装置，该交通工程公路裂缝修补装置，包括支撑板和储料桶，所述储料桶的底面与支撑板的上表面固定连接，储料桶的下方设置有连接管，连接管与储料桶固定连接且与储料桶的内部连通，连接管远离储料桶的一端贯穿支撑板，连接管位于支撑板下方的一端固定连接有出料头，支撑板的下方位于连接管的右侧设置有动板，动板与支撑板之间设置有两个限位框，两个限位框的内部均为中空状态，两个限位框的内部均滑动插接有两个移动块，位于前方的两个移动块之间和位于后方的两个移动块之间均通过两个伸缩弹簧固定连接，四个伸缩弹簧的内部均设置有横杆，位于前方的两个移动块均滑动套接在位于前方的两个横杆的外表面，位于后方的两个移动块均滑动套接在位于后方的两个横杆的外表面，四个横杆的左右两端分别与两个限位框的左右侧内壁固定连接，虽然通过碾压轮的碾压及时将修补后缝隙上的多余的料碾平的效果，解决了现今的交通工程公路裂缝修补装置在进行修补以后，修补缝的上方都会有多余的料，会造成路面不平整的问题。
4.但是该交通工程公路裂缝修补装置，碾压轮在碾压裂缝后，不便于对碾压轮进行更换，不方便后期的维修和清洗，不便于携带，且不方便对裂缝的大小进行测量，使用较为不便，因此针对上述问题作进一步的优化。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程公路裂缝修补装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通工程公路裂缝修补装置，包括滚筒，所述滚筒的一端插接有用于限位的l型固定筒，所述l型固定筒的一端插接有可拉伸的l型限位杆，所述l型限位杆的一端套装在滚筒的另一端，所述l型固定筒的表面固定连接有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有可拆卸的螺杆，所述螺杆一端的表面套装有可伸缩的套筒，所述套筒一端的表面螺纹穿设有紧固环，所述套筒一端的表面固定连接有u型块，所述u型块的内部卡接有用于测量裂缝的测量尺。
9.可选的，所述套筒一端的表面套装有辅助环，所述测量尺的一端固定连接有磁铁块，所述磁铁块吸附在辅助环的表面。
10.可选的，所述套筒的一端固定连接有用于手持的u型把手，所述u型把手的表面套
装有橡胶套筒。
11.可选的，所述l型限位杆的表面套装有复位弹簧，所述l型固定筒的表面螺纹穿设有用于限位的紧固杆。
12.可选的，所述测量尺的表面设有用于测量的刻度值。
13.可选的，所述复位弹簧弹力方向的两端分别抵紧l型限位杆和l型固定筒的内侧壁。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种交通工程公路裂缝修补装置，具备以下有益效果：
16.该交通工程公路裂缝修补装置，通过滚筒、l型固定筒、l型限位杆、固定块、螺杆、套筒、紧固环和测量尺的设置，l型固定筒和l型限位杆的两端可以卡在滚筒的两端，利用滚筒方便对修补的位置滚动压平，使得修补过后的路面更加耐用,l型限位杆可以向一端拉出，方便根据滚筒的长短调节使用，同时便于拆卸，方便对滚筒维修和清洗，测量尺方便对裂缝的宽度进行测量，便于根据裂缝的大小进行修补，螺杆可以与固定块螺纹连接，方便拆卸和安装，便于携带，套筒可以向一端拉伸，旋转紧固环进行固定，方便根据使用者的要求进行调节，使用较为便捷。
附图说明
17.图1为本实用新型分解结构示意图；
18.图2为本实用新型立体的结构示意图；
19.图3为本实用新型l型固定筒剖视的结构示意图；
20.图4为本实用新型图2中a处放大的结构示意图。
21.图中：1、滚筒；2、l型固定筒；3、l型限位杆；4、固定块；5、螺杆；6、套筒；7、紧固环；8、u型块；9、测量尺；10、辅助环；11、磁铁块；12、u型把手；13、橡胶套筒；14、复位弹簧；15、紧固杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通工程公路裂缝修补装置，包括滚筒1，滚筒1的一端插接有用于限位的l型固定筒2，l型固定筒2的一端插接有可拉伸的l型限位杆3，l型限位杆3的一端套装在滚筒1的另一端，l型固定筒2的表面固定连接有固定块4，固定块4的内部螺纹连接有可拆卸的螺杆5，螺杆5一端的表面套装有可伸缩的套筒6，套筒6一端的表面螺纹穿设有紧固环7，套筒6一端的表面固定连接有u型块8，u型块8的内部卡接有用于测量裂缝的测量尺9；
24.测量尺9的表面设有用于测量的刻度值，套筒6一端的表面套装有辅助环10，测量尺9的一端固定连接有磁铁块11，磁铁块11吸附在辅助环10的表面，套筒6的一端固定连接有用于手持的u型把手12，u型把手12的表面套装有橡胶套筒13，l型限位杆3的表面套装有复位弹簧14，l型固定筒2的表面螺纹穿设有用于限位的紧固杆15，复位弹簧14弹力方向的
两端分别抵紧l型限位杆3和l型固定筒2的内侧壁；
25.为了避免测量尺不使用时脱落，磁铁块11可以吸附在辅助环10的表面，避免不使用时受影响，紧固杆15可以进一步对l型限位杆3进行固定，避免脱落，橡胶套筒13可以提升手持时的舒适感，减少不适；
26.通过滚筒1、l型固定筒2、l型限位杆3、固定块4、螺杆5、套筒6、紧固环7和测量尺9的设置，l型固定筒2和l型限位杆3的两端可以卡在滚筒1的两端，利用滚筒1方便对修补的位置滚动压平，使得修补过后的路面更加耐用,l型限位杆3可以向一端拉出，方便根据滚筒1的长短调节使用，同时便于拆卸，方便对滚筒1维修和清洗，测量尺9方便对裂缝的宽度进行测量，便于根据裂缝的大小进行修补，螺杆5可以与固定块4螺纹连接，方便拆卸和安装，便于携带，套筒6可以向一端拉伸，旋转紧固环7进行固定，方便根据使用者的要求进行调节，使用较为便捷。
27.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
28.1、使用时，设备处于零散状态，拉动l型限位杆3，滚筒1套在l型固定筒2一端的表面，松开l型限位杆，使其一端套在滚筒1的另一端，利用复位弹簧14的作用力使得l型限位杆3卡紧滚筒；
29.2、顺时针旋转紧固杆15，螺杆5的一端与固定块4螺纹连接，逆时针旋转紧固环7，套筒6向一端拉伸调节至合适的长短，顺时针旋转紧固环7；
30.3、手持u型把手12，滚筒1贴合时修补的位置进行压平即可。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。