1.本实用新型涉及道口立柱领域，具体涉及的是一种道口立柱。


背景技术：

2.现有的道口立柱一般采用硬质金属材质制成，在设置时，一般需要先在地面挖出安装坑，然后置入道口立柱的下部分，并用水泥进行浇筑固定，安装固定程序较为麻烦；由于部分道口经常发生车辆事故，对道口立柱经常有不同程度的冲撞，由于采用水泥浇筑安装，因此在更换道口立柱时也较为麻烦。
3.有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种道口立柱，其具有方便安装拆卸特点，提高工作效率，也降低了成本。
5.为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
6.一种道口立柱，其中，包括有柱体和安装底座，所述安装底座一体连接在所述柱体下端，所述安装底座为圆盘状，所述安装底座上形成有安装孔；所述柱体和安装底座均为eva材质制成；所述柱体和安装底座的连接处还设置有连接在所述柱体的侧壁和安装底座上端面的若干个加强板，若干个所述加强板均匀环绕间隔设置。
7.进一步，所述柱体内形成有向下开口的圆柱形内腔，所述柱体上端形成有自柱体边缘向内侧延伸的内沿，所述内沿中部形成有通孔，所述通孔与所述圆柱形内腔连通且所述通孔的直径小于圆柱形内腔的直径。
8.进一步，所述内沿下端靠近所述圆柱形内腔的一侧形成有第一圆角结构。
9.进一步，所述柱体和安装底座上设置有四块加强板，所述加强板的底面远离安装底座中心的外边缘与所述安装底座的边缘相接。
10.进一步，所述安装底座上均匀环绕间隔设置有四个安装孔，所述安装孔到安装底座的中心距离相等，相邻两个所述安装孔之间的距离相等，每相邻两个加强板之间设置有一个所述安装孔。
11.进一步，所述安装底座的上表面对应每个安装孔形成有沉槽，所述安装孔形成在所述沉槽底端。
12.进一步，所述沉槽为圆形槽，所述沉槽和所述安装孔之间为同心圆设置。
13.进一步，所述安装底座靠近所述圆柱形内腔的内侧底边形成有第二圆角结构。
14.进一步，所述柱体外壁在竖直方向上依次相连设置有若干圈警示色带，所述警示色带沿着所述柱体的周向设置。
15.采用上述结构后，本实用新型涉及的一种道口立柱，其至少具有以下有益效果：
16.一、通过设置所述道口立柱，在安装底盘上形成有安装孔，在设置道口立柱时，可以在安装孔内设置螺栓，与地面或者预制件连接，从而方便了道口立柱的拆卸安装；由于道
口立柱整体采用弹性较好的eva材质制成，在节省成本的同时，立柱受到冲击也会有较好的回弹，使得使用寿命更长。
17.二、通过设置通孔，在搬移道口立柱时，可以将手伸入通孔并用手勾住柱体上的内沿，从而更加方便地搬移。
18.三、通过设置所述沉槽，在安装螺栓使得道口立柱固定时，可以在沉槽内设置垫片，再安装入螺栓，使得安装效果更佳。
19.与现有技术相比，本实用新型通过设置道口立柱，使得立柱的安装与拆卸更加方便快捷。
附图说明
20.图1为本实用新型的立体结构示意图。
21.图2为本实用新型的剖视结构示意图。
22.图3为本实用新型的俯视结构示意图。
23.图4为本实用新型的仰视结构示意图。
24.图中：
25.柱体1；加强板11；圆柱形内腔12；内沿13；第一圆角结构131；通孔14；警示色带15；
26.安装底座2；安装孔21；沉槽22；第二圆角结构23。
具体实施方式
27.为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
28.如图1至图4所示，其为本实用新型涉及的一种道口立柱，包括有柱体1和安装底座2，所述安装底座2一体连接在所述柱体1下端，所述安装底座2为圆盘状，所述安装底座2上形成有安装孔21；所述柱体1和安装底座2均为eva材质制成；所述柱体1和安装底座2的连接处还设置有连接在所述柱体1的侧壁和安装底座2上端面的若干个加强板11，若干个所述加强板11均匀环绕间隔设置。
29.这样，本实用新型涉及的一种道口立柱，在安装底盘上形成有安装孔21，在设置道口立柱时，可以在安装孔21内设置螺栓，与地面或者预制件连接，从而方便了道口立柱的拆卸安装；由于道口立柱整体采用弹性较好的eva材质制成，在节省成本的同时，立柱受到冲击也会有较好的回弹，使得使用寿命更长。当将道口立柱安装在较硬的地面，如水泥地上时，可以在地上设置与安装孔21匹配的钻孔，然后通过螺栓将道口立柱进行安装；当将道口立柱安装在较软的地面，如松软的土地上时，可以在土内埋设有预制件，通过预制件与安装底座2进行配合安装。通过设置所述加强板11，可以使得道口立柱整体结构更加稳定。所述加强板11为三角形形状，相邻两块加强板11之间的间隔角度均为90度；所述安装底座2的上表面和下表面均为平行设置且所述安装底座2的厚度一致。
30.优选地，所述柱体1和安装底座2上设置有四块加强板11，所述加强板11的底面远离安装底座2中心的外边缘与所述安装底座2的边缘相接。所述安装底座2上均匀环绕间隔设置有四个安装孔21，所述安装孔21到安装底座2的中心距离相等，相邻两个所述安装孔21之间的距离相等；每相邻两个加强板11之间设置有一个所述安装孔21。加强板11延伸至安
装底座2边缘的设置使得道口立柱整体结构更加稳固，安装底座2的表面上的强度也均一致，将相邻两个加强板11之间设置一个所述安装孔21，且安装孔21分布均匀，使得安装时更能有好的固定效果。
31.优选地，所述柱体1内形成有向下开口的圆柱形内腔12，所述柱体1上端形成有自柱体1边缘向内侧延伸的内沿13，所述内沿13中部形成有通孔14，所述通孔的直径为50mm，所述通孔14与所述圆柱形内腔12连通且所述通孔14的直径小于圆柱形内腔12的直径。通过设置通孔14，在搬移道口立柱时，可以将手伸入通孔14并用手勾住柱体上的内沿13，从而更加方便地搬移。内沿13靠近所述圆柱形内腔12的一侧形成有第一圆角结构131，这样用手勾住内沿13的时候便不会由于内沿13上尖锐的角引起不适。所述圆柱形内腔12的设置不仅可以使得道口立柱在制造的时候更加节省原料，减少成本，而且在道口立柱受到冲击后，回弹效果更佳。
32.优选地，所述安装底座2的上表面对应每个安装孔21形成有沉槽22，所述安装孔21形成在所述沉槽22底端。更进一步，所述沉槽为圆形槽，所述沉槽22和所述安装孔21之间为同心圆设置。通过设置所述沉槽22，在安装螺栓使得道口立柱固定时，可以在沉槽22内设置垫片，再安装入螺栓，使得可以增大接触面积,增大摩擦力,能有效的防止螺栓松动,安装效果更佳；同时由于接触面积变大了,对安装处的压力减小,减小了不必要的损伤。在本实用新型的第二种实施例中，所述沉槽22也可以为方形槽或多边形槽。
33.优选地，所述安装底座2靠近所述圆柱形内腔12的内侧底边处形成有第二圆角结构23。
34.优选地，所述柱体1外壁在竖直方向上依次相连设置有若干圈警示色带15，所述警示色带15沿着所述柱体1的周向设置。所述警示色带15为红色或白色设置，不同颜色的警示色带15间隔设置在柱体1的外壁上且警示色带15之间的宽度都相同。
35.优选地，所述柱体1的外壁形成有坡度，所述柱体1呈上小下大的结构。所述柱体最大坡度处的壁厚为10mm，最小坡度处的壁厚为12mm。所述道口立柱的高度为0.8m，所述安装底座2的直径为0.25m，所述安装底座2的厚度为15mm。
36.与现有技术相比，本实用新型通过设置道口立柱，使得立柱的安装与拆卸更加方便快捷。
37.上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。