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专利摘要

本发明涉及一种矿车紧急制动装置。
其核心技术方案为:装置的T字型底座与矿车的底部车架连接,底座下部左右两翼连接有转动支架,支架末端设计有楔块,底座上部设计有垂直卡槽,卡槽内设计有可以上下移动的重块,重块下部连接长形升降板,升降板两翼边缘通过连接绳与转动支架中部连接,重块中部设计有固定螺丝,矿车的牵引台固定在底部车架前端,牵引台中部设计有倾斜卡槽,卡槽内的滑块下部连接绳通过两个定滑轮和重块上部连接,滑块上部与牵引绳连接。
在矿车运输过程中如果牵引绳突然断开,在重力作用下装置中的重块和滑块下滑,与此同时底座两翼的转动支架向下转动带动楔块卡入车轮与轨道的接触位置,完成对矿车的紧急制动。
本装置结构简单,操作方便,安全性好,是矿车紧急制动装置上的创新。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710204652.0
申请日
2017-03-30
公开日
2017-07-11
公开号
CN106938652A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

陈登红 汪一帆 李顺顺 贺凯 张帅 邢时超 卫立强

申请人

安徽理工大学

申请人地址

232001 安徽省淮南市泰丰大街168号

专利摘要

本发明涉及一种矿车紧急制动装置。
其核心技术方案为:装置的T字型底座与矿车的底部车架连接,底座下部左右两翼连接有转动支架,支架末端设计有楔块,底座上部设计有垂直卡槽,卡槽内设计有可以上下移动的重块,重块下部连接长形升降板,升降板两翼边缘通过连接绳与转动支架中部连接,重块中部设计有固定螺丝,矿车的牵引台固定在底部车架前端,牵引台中部设计有倾斜卡槽,卡槽内的滑块下部连接绳通过两个定滑轮和重块上部连接,滑块上部与牵引绳连接。
在矿车运输过程中如果牵引绳突然断开,在重力作用下装置中的重块和滑块下滑,与此同时底座两翼的转动支架向下转动带动楔块卡入车轮与轨道的接触位置,完成对矿车的紧急制动。
本装置结构简单,操作方便,安全性好,是矿车紧急制动装置上的创新。

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